Varning för Marinan Österskär

	Varning för Marinan Österskär!


	Så här står det i reklamen för Marinan Österskär:







	Ovanstående är inte med sanningen överensstämmande enligt min erfarenhet.

	Min erfarenhet är att man saknar kunskap om vissa typer av båtar. Jag lämnade min båt för vinterförvaring och fick tillbaka den med fuktskador. Man hade dessutom slarvat bort nycklarna - bland annat startnyckeln - så båten har inte kunnat utnyttjas under maj, juni och juli den fina sommaren 2021.



	Jag upptäckte flera fuktskador på kartbordet och skjutluckan. Skadan som är markerad "1" fanns, men har blivit större. Övriga skador har uppkommit under vinterförvaringen.

	Luckgaraget (det utrymme skjutluckan skjuts in i när luckan öppnas) skulle varit helt torrt. När jag inspekterade det fann jag åtta liter vatten.



	Skjutluckan och styrbords kartbord var oskadda på hösten men skador har konstaterats efter förvaringen.

	Varvet har gått med på, som en good will, att låta dess personal reparera skadan. Det motsätter jag mig å det bestämdaste. Jag resonerar så här: om man inte kan förvara båten över vintern utan skador så har man troligen inte heller kunskap att reparera skador av denna typ.

	Varvet lät mig veta i början av maj 2021 att de hade slarvat bort mina nycklar; en nyckel för motorn och en nyckel för skjutluckan. Först den 2021-07-12 fick jag efter flera förfrågningar veta att nycklarna till båda låsen finns tillgängliga.

	Båten har därför inte kunnat nyttjas från säsongsstarten till och med den 2021-07-12. Tidsperioden – 2021-05-15 – 2021-07-12 - omfattar 56 dagar; alltså åtta veckor. Varvet ser ingen anledning att gottgöra eller kompensera mig för dess slarv och vad det inneburit. Det finner jag märkligt.

	Kostnaden för vinterförvaringen översteg SEK 75.000:-. Reparation av skadorna som visas ovan tillkommer och beräknas uppgå till SEK 20.000:-

	Efter det att jag meddelat att ärendet kommer att överlämnas till Allmänna reklamationsnämnden, ARN, har varvet föreslagit ett möte.

	Under mötet föreslog vi att Marinan Österskär vinterförvarar båten utan kostnad. I vårt tycke är det ett rimligt win-win-förslag för båda parter. Mycket av vårarbetet är redan gjort och eftersom båten inte kunnat användas p.g.a. att nycklarna slarvats bort, behöver det inte göras igen. Exempel på vårarbete som inte behöver göras är oljebyte, byte av impeller, byte av oljefilter, byte av bränslefilter, bottenmålning, avtappning av färskvattensystem och avtappning/konservering av toaletter, polering fribord, plocka ner segel etc.

	Den 2021-07-31 kl. 17 kom följande meddelande från varvet:

	"Hej Vi har nu haft en genomgång internt, styrelse och Peter, efter det möte som skedde hos oss 21-07-20. Vi har både skriftligen och muntligen klart redovisat för er, att vi, trots att vi inte anser oss skyldiga till skadorna, är beredda att som Good Will reparera kartborden. De övriga ersättningsanspråk (kompensation) finner vi inte skäligt och ser med det som grund att deras verkar svårt att få till en skälig lösning på våra meningsskiljaktigheter . Utifrån detta ser vi ingen möjlighet att tillmötesgå era ersättningsanspråk och rekommenderar att ärendet översändes till ARN för opartisk bedömning. Hälsningar Hans Hedlund"

	Varvet finner det oskäligt att kompensera för att man genom slarv hindrat oss från att nyttja båten!

	När vi summerar erfarenheterna av denna reklamation på vinterförvaring och det faktum att nycklar till båten försvunnit och gjort båten obrukbar i åtta veckor, utan att visa någon som helst vilja till gottgörelse, ser vi det vara vår plikt att varna presumtiva kunder för varvet Marinan Österskär. Inte bara saknar varvet nödiga kunskaper för att ta hand om vissa båtar, de har en synnerligen dålig ordning och en oförmåga att behandla reklamation på ett professionellt sätt. Man väntar länge med att ge besked. Det förefaller som om verkställande direktören inte har mandat av styrelsen att fatta nödiga beslut på egen hand.

	Senast bearbetad den 2021-08-03 kl 02:28